รถบรรทุกน้ำมันรั่ว? การแก้ไขง่ายๆ สามประการ

น้ำมันรั่วเป็นปัญหาที่พบบ่อยสำหรับคนขับรถบรรทุก พวกมันเลอะเทอะ สิ้นเปลือง และอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้เนื่องจากไฟฟ้าสถิต ส่งผลให้รถบรรทุกและทุกคนรอบข้างตกอยู่ในความเสี่ยง

แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่ารถบรรทุกของคุณมีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว? นี่คือสิ่งที่ควรมองหา:

1.กลิ่น:เมื่อเครื่องยนต์ร้อน ให้จอดรถบรรทุกไว้ในจุดที่เงียบสงบและดมกลิ่นรอบๆ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อหาควันก๊าซ

2.สายตา:ตรวจสอบด้านล่างและด้านข้างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีคราบน้ำมันหรือไม่ แพลตฟอร์มการตรวจสอบยานพาหนะทำให้สิ่งนี้ง่ายขึ้น

3.สัมผัส:หากคุณเห็นพื้นที่ต้องสงสัย ให้แตะบริเวณนั้น หากมือของคุณเปื้อนน้ำมันสีดำที่เปียก แสดงว่าคุณมีรอยรั่ว

โปรดทราบว่าน้ำมันเล็กน้อยรอบๆ เครื่องยนต์ไม่ใช่การรั่วเสมอไป การเติมน้ำมันเลอะเทอะอาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ หากคุณใช้กรวยและทำความสะอาดหลังจากนั้น นั่นไม่ใช่การรั่วซึมของน้ำมัน การรั่วไหลที่แท้จริงเกี่ยวข้องกับน้ำมันหยดหรือไหลออกมา สิ่งนี้อาจมาจากการหลวมปลั๊กท่อระบายน้ำหรือตัวกรอง เส้นออยล์คูลเลอร์เสียหาย หรือรูในกระทะน้ำมัน หรือกรอง. อุณหภูมิและความดันสูงทำให้การรั่วไหลแย่ลง ส่งผลให้น้ำมันหมดเร็ว

ต่อไปนี้เป็นสามสาเหตุทั่วไปที่ทำให้น้ำมันรั่ว:

1.ปะเก็นที่ไม่ดี:ปะเก็นผนึกชิ้นส่วนเข้าด้วยกันเพื่อป้องกันการรั่วซึม หากติดตั้งผิด หลวมหรือแน่นเกินไป หรือคุณภาพไม่ดี ซีลได้ไม่ดี

2.ถั่วหลวม:ปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องหลวมเป็นสูตรสำเร็จของการสูญเสียน้ำมัน ในสถานการณ์ที่เลวร้าย สิ่งนี้อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ น็อตที่ถอดออกและใส่กลับจำนวนมากสามารถลอกและคลายออก ทำให้เกิดการรั่วไหลได้เช่นกัน

3.ปัญหาซีลน้ำมัน:ซีลและโอริงอาจรั่วได้หากติดตั้งไม่ถูกต้อง หากซีลไม่อยู่ตรงกลาง หรือหากยางเก่าและสูญเสียความยืดหยุ่น

คุณจะหยุดการรั่วไหลของน้ำมันได้อย่างไร?

1.รักษาซีล:ระมัดระวังในการจัดการซีลข้อต่อท่อ บดซีลกรวยให้พอดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขันน็อตแน่นแล้วและเปลี่ยนซีลน้ำมันที่สึกหรอทันทีเพื่อให้ทุกอย่างปิดผนึกแน่น

2.ควบคุมน้ำมันฮับ:จาระบีมากเกินไปในดุมล้อ ซีลไม่ดี ความร้อนสูงเกินไปจากการเบรก และน็อตเพลาหลวม ล้วนเป็นสาเหตุให้น้ำมันรั่วออกจากดุมได้ วิธีการปรับโพรงให้เรียบสามารถช่วยทำให้รูขุมขนกระชับขึ้น

3.เช็ควาล์ว:หากวาล์วทางเดียวหรือวาล์วระบายอากาศอุดตัน แรงดันจะสะสมภายในถัง ซึ่งจะทำให้ใช้น้ำมันมากขึ้นและลดระยะเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ระบบระบายอากาศของเครื่องยนต์ที่ถูกบล็อกทำให้ลูกสูบทำงานหนักขึ้นและเผาผลาญเชื้อเพลิงมากขึ้น ความแตกต่างของแรงดันอาจทำให้เกิดการรั่วไหลที่จุดอ่อนได้ ดังนั้นควรตรวจสอบและทำความสะอาดระบบอย่างสม่ำเสมอ

นอกจากนี้ หากคุณเห็นตะกอนบนเครื่องยนต์และหาแหล่งที่มาไม่ได้ ให้ลองใช้น้ำมันที่ข้นขึ้น ปิดผนึกได้ดีขึ้นและสามารถช่วยขจัดคราบตะกอนได้